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Vogue Sifflevent !

Refaire une zone antidérapante

, 04:36am

Publié par Djino

Une page pour tracer en détail les opérations de réparations ou rénovations que j'ai entreprises sur le Sifflevent.

Pensez à toujours vous protéger lors de ces travaux :

  • gants,
  • lunettes,
  • masques de filtration poussières/vapeurs

Le Projet :

Refaire les bancs du cockpit et les zones antidérapantes du pont, car le gel-coat présente des éclats qui laissent à nu la résine et la fibre en dessous, et aussi des zones émaillées. De plus, 4 trous avaient été percés dans le pont pour fixer les platines du support de route pour le mât, et l'âge et la rouille (?) laissaient pénétrer l'eau sous le roof. Il fallait les reboucher.

cf photos ci dessous.

Comment refaire une zone antidérapante ?Comment refaire une zone antidérapante ?

Comment refaire une zone antidérapante ?

J'ai donc cherché comment je pourrais faire. Je n'avais manipulé la résine qu'une fois auparavant, pour cette réparation et je n'étais pas très sûr de moi pour la suite.

J'ai décidé de mastiquer (attention, lire cette phrase à haute voix peut déclencher des rires ou des regards en biais) toute la zone pour obtenir une surface plane et solide. Mais je perdais alors l'antidérapant. J'ai donc choisi un mastic polyester spécial pour les bateaux. J'ai procédé par doses de 100gr, car le délai d'application avant durcissement est très court, de l'ordre d'une dizaine de minute... mais on y arrive si on dort pas et que tout a été bien préparé :

étape 1 : Préparation
  • définir, laver et sécher et la zone à mastiquer.
  • masquer au besoin le contour (gain de temps pour la suite)
  • dégraisser à l'acétone toute la zone (masque anti-vapeurs fortement recommandé)
  • réservez et protégez les trous de fixation des taquets, vis ou autre...

Zone lavée, dégraissée et masquée. le mastic est en cours de mélange.

Zone lavée, dégraissée et masquée. le mastic est en cours de mélange.

étape 2 : application
  • Appliquer rapidement le mastic en croisant les passages de spatule pour forcer la pâte à pénétrer les éclats et les interstices
  • caler le niveau fini sur le haut des picots pour avoir d'emblée une surface régulière et un repère visuel
  • re-doser du mastic pour couvrir toute la zone si besoin
  • laisser sécher (on peut attaquer une autre zone le cas échéant, tant qu'on est chaud...)

Masticage terminé le sommet des picots est apparent et tous les interstices sont comblés.

Masticage terminé le sommet des picots est apparent et tous les interstices sont comblés.

Etape 3 : Ponçage

Poncer en premier au 80 (voire 50, mais molo, car ça entame bien !)

Une fois le niveau uniforme, passer au 120. Si c'est pour peindre avec une peinture antidérapante gommeuse, je pense qu'il faut continuer avec un passage au 240 pour que ce soit nickel... Moi j'ai choisi une autre option, je m'arrête donc au 120.

Laver à l'eau, puis sécher

Etape 4 : Antidérapant fait maison.

Je l'ai fait en deux opérations : une couche de gel-coat au rouleau, sur laquelle j'ai saupoudré du sable fin bien sec et propre (tamisé avec une petite passoire de cuisine !). On laisse sécher.

Une fois sec, balayer en douceur, pour éliminer le surplus éventuel de sable qui n'aurait pas pris et viendrait pourrir le rouleau et passer une seconde couche de gel-coat.

Après séchage de la deuxième couche, on peut laisser tel quel (je l'ai fait pour les bancs de mon cockpit), ou bien peindre (j'ai passé deux couches de laque marine sur les zones latérales et le pont).